Wortschatzaufgabe

bohren - Maschine - Kilometer - letzte - Landschaft - Sicherheitsbestimmungen - breit - Begleitung - Haltestelle - gigantischen
Am 27. Januar 1983 wurde mit einem symbolischen Knopfdruck die Sprengung ausgelöst, mit der eine Verbindung zwischen den beiden Tunnelabschnitten hergestellt wurde.
Schon beim ersten Elbtunnel bohrte man im Schildvortrieb die Röhren durch den Elbgrund. Doch die damaligen ließen dieses Verfahren nur bis zu einer Wassertiefe von 30 m zu.
Das Projekt Porta Alpina sieht vor, die im Gotthard-Basistunnel geplante Multifunktionsstelle Sedrun als zu nutzen. Von dort aus sollen Passagiere über Stollen und eine Liftanlage die 800 Meter höher gelegene Ortschaft Sedrun und das Gotthardgebiet erreichen.
Der Neubau der Bündelungstrasse zwischen Erfurt und Traßdorf (Thüringer-Wald-Autobahn A 71 und ICE-Neubaustrecke Erfurt - Ebensfeld) mit einer durchschnittlichen Breite von 60 m, ihren Dämmen und Einschnitten, ihren Ingenieurbauwerken, wie Brücken, Tunnel, Rückhaltebecken etc. stellt einen erheblichen Eingriff in die dar.
Nach Fertigstellung des 23,3 langen unterseeischen Pilottunnels wurde ein größerer Servicetunnel gebaut und schließlich der Haupttunnel, in dem der Zugverkehr rollt.
Offiziell darf man nur in in den Tunnel, und viele Fotografen kommen jetzt überhaupt nicht mehr rein.
Der Vortrieb an sich ist fotografisch nicht so spannend wie der Zusammenbau oder die Revision. Da fahren sie im Werk mit dieser riesigen ein paar Meter zurück und krabbeln zwischen die Bergwand und den Bohrkopf.
Servicetunnel und Haupttunnel sind etwa alle 600 bis 1000 Meter durch Schächte miteinander verbunden. Der Haupttunnel ist knapp zwölf Meter und neun Meter hoch.
NEAT - das ist die Neue Eisenbahn Alpentransversale. Die Schweizer Tunnel durch die Alpen und stellen so eine direkte Zugverbindung auf der Achse Zürich - Mailand her.
Eindrückliche Bilder von Thomas Ernsting, einem der angesehensten Industrie- und Reportagefotografen Deutschlands, voller Emotionen zeigen das Vibrieren der Tunnelbaumaschine, die schweißtreibende Arbeit beim Meißelwechsel im Bohrkopf oder aber die unbeschreibliche Freude der Tunnelbauer nach erfolgreichem Durchschlag sind hautnah zu spüren.

Tunnelbau

Füllen Sie die Lücken mit dem passenden Wort aus.